短期会受疫情影响 但钢市依然可期

2021-01-19

　　本报记者 杨胜敏　　自新冠肺炎疫情今年初再次在河北地区暴发以来，河北省防控措施不断加严，石家庄市、邢台市、廊坊市三地先后实施“封城”，该省多条高速公路封闭，...

短期会受疫情影响 但钢市依然可期

2021-01-19 08:43:00

　　本报记者 杨胜敏 　　自新冠肺炎疫情今年初再次在河北地区暴发以来，河北省防控措施不断加严，石家庄市、邢台市、廊坊市三地先后实施“封城”，该省多条高速公路封闭，邻近省份高速公路全部设卡，对冀A、冀E车牌运输车辆严加防控。受此影响，河北地区钢企受到来自原燃料短缺、钢材成品运输中断、生产受限等的影响。1月15日，《中国冶金报》记者第一时间采访了德龙钢铁总经理助理郭晓亮，请他对疫情下的河北地区钢市运行做出预测与分析。 　　郭晓亮表示，钢铁行业属于产业密集型、规模量大的行业，钢企经营依赖于运输保障，需要有强大的物流保障体系做支撑。在此次疫情管控的影响下，钢企受到的最大影响就是物流不畅。当前，疫情造成的车流管控卡住了钢企的“咽喉”，给企业生产经营带来一定挑战。 　　“从当前市场来看，目前市场处于季节性需求淡季，终端需求释放逐渐放缓，北方地区下游施工基本已经处于停滞状态，需求尚能维持的南方地区目前也受到降温的影响，需求走弱是大势所趋。”郭晓亮说，“叠加河北对疫情严格管控因素，使得钢企成品库存积压严重，资金周转压力加大，加上原燃料库存持续消耗，个别钢企已经达到原燃材料低位警戒库存状态。” 　　目前，河北本地及周边市场，例如北京市、天津市，以及河北省石家庄市、唐山市、邯郸市等地区的建筑钢材库存总量达到64.1万吨，周环比增加5.5万吨，增幅达9.4%。可以看出，区域市场库存已经开始增加。从目前的情况来看，此次疫情对河北省及周边钢企基本都有影响，不排除后期钢企有因为原燃料短缺、库存压力较大而减产、停产的可能。 　　郭晓亮预计，钢价跌势短期内依然存在。“如果疫情持续扩散蔓延，整个河北省防控将进一步升级，那么原燃料问题及人员流动受限可能造成钢企生产停滞，进而对钢价及钢材供应造成一定影响，甚至将影响春节后的复产复工。”郭晓亮认为，此次疫情有可能导致今年2月份的钢材需求受到影响，甚至将影响3月份的下游施工情况，但具体的影响程度还要看此次疫情后续的发展情况。” 　　此外，郭晓亮认为目前钢价普遍偏高，此次疫情对情绪端的扰动或将影响下游的“冬储”节奏，这在一定程度上将加大“冬储”风险，下游及钢企参与“冬储”的积极性或将受到一定抑制。在这种情况下，不排除钢价在短期内有下跌的可能。 　　不过，在郭晓亮看来，钢市总体依然可期。从全国来看，目前此次疫情只是在局部地区较为严重，影响范围有限且可控，短期内对全国钢市的供需情况不会造成太大冲击，未来钢市依然可期。 　　《中国冶金报》（2021年1月19日 07版七版）
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