轩逸c柱是什么材质（轩逸经典轮毂是什么材质）

2023-03-18 18:18:06

本篇文章给大家谈谈轩逸c柱是什么材质，以及轩逸经典轮毂是什么材质对应的知识点，希望对各位有所帮助。

车停在楼下，分享近段时间的轩逸用车感受

我提的第14代轩逸，我个人认为还是比较厚道的，首选轴距相对上一代轩逸，加长了，内部的空间大了，满足我们这样的不断扩大的家庭使用，另外在内饰上用料还是比较讲究的，皮质感非常柔软，手感还是不错，美中不足的就是配色略欠妥当，有点单调，如果在好好设计一下，估计更出彩。?我选择的是1.6L自然吸气+CVT的无级变速箱（好像也没得选），油耗自是不必说，绝对的低，超出我的意料之外，当时买的时候还在纠结买老款的国五还是新款的国六，之前的国五确实便宜很多，但是买过来之后就贬值，所以一咬牙，一跺脚就选择的国六，保值是肯定的，1.6L自然吸气的发动机，你想多么的追求推背也是不可能的，只能说家用足够，如果轩逸有T的，我肯定是义无反顾的选择T动力。?空间是相当的不错，新款相比老款，轴距增加了12mm，前后排的空间大很多，但是整车高度还降低了点，可能是是为了追求宽体轿跑的感觉吧，蛮好的。?总而言之，因为大家开车都是家庭日常用车，考虑最多的应该就是舒适和省钱，而这两点上，轩逸的表现我很?满意。

外观方面，14代的轩逸还是他们家族化的前脸，不过设计上更加的时尚，棱角感很强，给人一种强劲有力的感觉，另外轴距加长整车高度降低，更显的轿跑的感觉，适合我们这些年轻人开，LED的大灯实用好看还很亮

轩逸的隔音效果做的很好，毕竟轩逸的特点就是舒适，坐在车内，座椅舒适，隔音效果好，跑长途的时候，宝宝可以安心的睡个觉，睡一路

2712mm的轴距，外观看起来很修长，内部空间也大了很多，新老款的轩逸我都做过，还是新轩逸的第二排的空间大了很多，尤其是腿部的空间，翘起二郎腿也是可以的

后尾灯算是个亮点，熏黑的大灯很有运动感，但是美中不足的就是卤素的光源，看着不是这么的亮，所以建议换一个LED的大灯，亮的很

轩逸的后备箱空间很大，平时回老家的时候，大包小包的一大堆，放到后备箱里，方便的很

油耗方面是我比较满意的，毕竟1.6L自然吸气的发动机，肯定也是高不到那里去，另外日产的车，油耗低是个亮点，轩逸集成了这个亮点

C柱的装饰亮条一直延伸到后挡风玻璃，一种悬浮车顶的感觉，所以我特别像改装一个黑顶

另外白色车比较好打理，但是稍微有点剐蹭就很明显，所以我开车一般都比较的小心

尾灯的熏黑装饰

后视镜，视野比较好

LED大灯，好看好用

下面的雾灯很有特点

这个角度看看?漆面，好的很

正方形的加油口盖

轮胎是邓禄普的

刹车灯

后雾灯

现在轩逸开着比较的省心省钱

关于轩逸的减震过滤比较好，不会有突兀感，前后悬挂的调教很到位

楼下随拍，轩逸定位家用的经济性车，确实很经济，很家用，省钱空间大都是我想要的

离地间隙有点小，可能是为了追求轿跑车感觉吧

正面照，LED的大灯就是帅?整体对轩逸的评价，家用的经济型车，方便耐用，好车一辆

轩逸的车子怎么样？轩逸最低配的车多少钱？

国内紧凑型三车市场一直是各大合资品牌的战场。近年来，大众朗逸和日产轩逸的表现尤为出色，长期处于销售榜前列，尤其是即使在更换结束后仍显示出巨大活力的老轩逸，新一代轩逸于去年7月在中国正式上市。新车继续保持“小号天竺”的设计路线，同时销量与老对手大众朗逸并驾齐驱，继续领跑日系车阵营；今天的最低分配值不值得。我们想推出2020 日产轩逸手册舒适版，厂家指导价10.9万。市场终端基本没有折扣。我们来看看性价比。

外观方面，现金天籁上市时，大部分消费者一定想到了轩逸，新一代的整体外观，高度延续了老大哥天籁的设计元素，在保持高品牌特色的同时，也比以前更加时尚。前部采用日产家族经典的V-Motion2.0设计语言，比前代车型更为扁平、更低，迎合了更年轻的审美潮流；U型网状格栅面积更大，有助于汽车前部的动量。它周围的厚镀铬亮黑色涂漆框架是当今日产车型的标志性特征之一，内部是亮黑色蜂窝状网格结构；整个系统标配主动封闭式进气格栅功能，可以帮助发动机快速进入工作状态，也有助于优化前风阻。

细长的大灯造型也和现在的天竺一模一样，与中网和车头的整体轮廓相协调。高低款由于光源不同，灯腔的结构也不同；舒适版远近光组全部使用传统卤素光源，缺少日间行车灯和镜头结构的改装，比较简单，功能上只有单一的高度调节。车头两侧雾灯区域周围的设计，棱角分明，立体感很好。但舒适版没有在车前配备雾灯装置，使得两块L型黑色装饰板显得略显突兀。

车身侧面变成了之前那种饱满圆润的家的形象，整体姿态变得更平更低，车顶弧线向后方形成了略显滑溜的形状；C柱表面的黑色开叉饰边也源自天竺大哥的做法，从后方营造出浮顶效果；车身采用前后起伏的双腰线设计，配合门下凹折处理，起到很好的塑形作用。双色后视镜集成LED转向灯条，功能上只支持简单的电动调节；舒适版没有配备前门无钥匙进入，所以车内无钥匙启动是整个系统的标准配置。

车身长宽高4641/1815/1450mm，轴距2712mm，整饰质量1212kg，尺寸比上一代有所提升；最低的手动舒享版其实用的是黑色钢轮，表面没有塑料盖装饰，所以视觉效果比较便宜；轮胎与规格为205/60 R16的普利司通，图兰扎系列相匹配，胎压显示系统为车内标配。

车尾部分也采用了平展设计，尾门上方凸起的图案起到了很好的勾勒作用。与尾灯上缘相连的通肋线，可以让尾翼看起来更宽；雾灯有设计感，表面发黑。内部灯条点亮后识别度高。黑色装饰条用在车尾下方的扰流板周围，排气管隐藏在左侧底部。倒车雷达和倒车雷达功能没有配备在最低的手动舒适类型上。

在内饰方面，目前的轩逸汽车也改变了其略微平静的设计，但它仍然延续了日产家族使用的双驾驶舱布局，以突出其家庭车型的定位；中控台采用双层风格，手动舒享版缺少中控触摸屏，在技术感上稍逊一筹；三环型空调出风口是内饰的亮点之一，在细节上搭配黑漆和镀铬装饰，为内饰增添更多精致气息。

三辐多功能方向盘为日产家庭风格，表面辐条变得更细更有能力，底部银色装饰更能提升档次感；两侧按钮负责驾驶电脑、蓝牙手机、多媒体调节等功能。目前的轩逸没有配备固定速度的巡航系统；手柄由塑料制成，方向盘支持手动四向调节。仪表盘是一个两边都是机械指针的表盘，中间配有一个4.2寸的彩色驱动电脑显示屏。黑底白字的风格阅读直观清晰，中间屏幕可以显示日常驾驶信息。

在中控部分，除了舒享版以外的所有部门都配备了8寸浮动触摸液晶屏，而舒享版只提供了简单的音乐播放功能，以支持更实用的蓝牙手机。止动杆前的手动空调面板采用大尺寸双旋钮和整齐的按钮组合，使用过程更加方便快捷。整个系统只有顶级装备的豪华版配有自动空调系统。在车身配置上，轩逸仍然使用传统的脚制动停车，舒享版还提供上坡辅助和其他功能的经济模式切换，舒享版只在主副驾驶位配备了两个气囊。

汽车座椅的表面是由全纤维材料制成的。虽然材料相对于高中档车型略显不足，但座椅设计宽大饱满，内部填充物较厚，能带来良好的舒适性是好的；前排座椅都是手动调节，副驾驶位置无法控制位置。后排座椅延续前排设计风格，宽大的坐垫能带来良好的包裹感；后排基本没有配置，比如中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置都没有提供。舒适版也没有电动天窗，后备箱常规容积560L，但所有后排座椅靠背都不能倒，牺牲了一些空间扩展性。

就权力而言，2020年的日产轩逸与以前相比没有太大变化。依然搭载大家熟悉的HR16 1.6L自然吸气发动机，最大功率102kW/139Ps，最大扭矩169Nm，符合国家六大排放标准；与5速手动或CVT无级变速器匹配，悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。

日产轩逸外车顶是什么材质

【太平洋汽车网】日产轩逸外车顶是钢材质，采用该材质的车顶是由于该材质的车顶强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。

日产轩逸中控按钮图解及车内按键说明

（一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。

2、驻车雷达/影像中控屏显示影像，同时装配雷达会有报警提示音。

3、内/外循环内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。

4、温区同步当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

5、自动驻车不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。

6、自动启停主要作用：使发动机短暂熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。

（二）车门按键日产轩逸驾驶员车门处：1后车窗锁止按钮2车窗一键升降控制开关3外后视镜的调节开关4中控锁按键

（三）车顶按键1天窗开关2主驾驶阅读灯3副驾驶阅读灯4灯光随车门开关5车内灯光

。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

开车回老家，做最亮的自己，浅聊轩逸的金属漆！

我买的是轩逸的白色车身，像是轩逸这样的A+级的车，白色的更显的大，同时，白色代表着纯洁，干净利落，从轩逸的运动的造型来看，轩逸最适当的就是白色车身，所以我选择的也是白色，有人说白色的不耐脏，其实这是惯性思维，白色的反而更好打理。?轩逸的白色车，漆面非常的亮，他用的是金属漆，金属漆是目前流行的一种汽车烤漆，这中漆里面加了一些金属粉，光线射到金属粉上后，又被反射出来，因此，看上去好像金属在闪闪发光一样，你用手机打开手电筒一照就非常的明显，金属漆的闪光，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉涂装色彩，所以现在很多车都用。

因为有事，要回趟老家，现在回老家看一看，村里确实比较空，一本上都是一群空巢老人和空巢儿童，很少能看到青壮年，开车回农村，又回到那个童年熟悉的地方，不过变化挺大的

停好车，这样看白色的轩逸真的很亮，很多人过来跟我聊天，没事就聊到车，确实闪亮，给人一种很贵的感觉

我用手电筒照了一下，前保杠也是金属漆，里面有金属粉，找一下很多反光的小颗粒

谁不想在人群中成为焦点，那就必须要做最亮的那一个，我的白色轩逸做到了

金属漆还有个好处就是时间久了不会变色，比如很多白色的车，素色漆，时间久了就会发黄，看着很久很老，金属漆比较抗衰老

LED的大灯晚上开启，更闪亮

在村里走土路根本不在话下

这个角度看，轩逸很好看，很有轿跑车感觉

前大灯

C柱的位置还有个黑色的饰条，有点悬浮车顶的感觉有木有

侧面看，腰线很犀利

尾部的造型很帅，整体来说，在村里能成为焦点

反光了有木有

白天看挺好，如果能改成LED的后尾灯就完美了

门口种植的乌菜，有没有

这都是纯天然的，没有任何的农药

村里的老人，很多都不认识了

日产新轩逸这款车怎么样？耐用性和质量方面如何？

东风日产旗下的轩逸一直以来都取得了不错的销量，性价比高、亮点足在众多热销车中一骑绝尘，哪怕是在逆行的车市环境中，也能交出令人羡慕的销售额。不管是老款轩逸还是新款轩逸，从来没有让车主们失望过。哪怕是在当下这个竞争激烈的汽车市场中，它的热度一直呈现高涨。从耐用性和质量方面来讲，新轩逸有着极强的生命力。接下来小编就带车主们仔细剖析一下新轩逸的优点。

由于小编的父亲日常开的车型正是老款新轩逸去置换的新轩逸。最大的优点就是省油，相对于其他的小轿车来讲，即使在拥堵的室内对比都超级省钱。用老父亲的话来说，开轩逸就像是驾驶摩托车一样，丝毫不担心浪费油的问题。驾驶感也特别舒适，发动机特别安静，即使在跑高速时都不会有太大的噪音。?

从外观设置上来看，以往老轩逸给我的感觉就是爸爸辈适合开的车辆，外观特别保守，然而新轩逸光从设计上来看确实用了不少心思，隐藏式的C柱、一贯的家族前脸、运动感十足！迎合了越来越多年轻人的需求和喜好。毕竟当下购买小轿车的消费群体转移到了新生代家庭，对于年轻人来讲他们并不喜欢平淡无奇的车型。相反帅气的外观、迎合时代的配置，加上性价比才是未来新发新轩逸要走的关键点。

内饰方面都是突破了小编的眼球，不管是颜色搭配还是整体设置上，智能化十足！8英寸的浮空屏、贯穿式的软包，超大的空间令车友们爱不释手。在发动性能方面新轩逸可能对比其他车辆来讲并不是太足，但在跑高速的过程中，却能让车主明显感觉到饱满的动力，开起来特别平顺。整体来讲，日产的新轩逸确实亮点十足，表现颇佳。

手握十万，英朗、朗逸和轩逸，谁会是你的首选？

合资家轿市场已经成为中国 汽车 市场中最成熟、市场份额最大、竞争最激烈的细分市场之一。在其中我们可以发现，近几个月销量表现最好的车型，当属英朗、朗逸以及轩逸这三驾马车。其中，英朗同比增长25.7%，朗逸同比增长5.2%，而轩逸同比增长幅度则达到61.4%。那么，具体到消费者买车的时候，当我们拿着10多万元的预算，这三款车到底该怎么选，或者说自己更加适合哪一款车呢？下面我们一起看看。

外观：各自沿袭家族化设计

自从英朗车型诞生起， 时尚 和动感的设计语言就已经成为了它的基因。而新英朗同样如此，前脸搭载了别克最具辨识度的飞翼式前进气格栅。相比竞品而言，新英朗是那种不浮夸又非常耐看的类型，这样的设计也非常受消费者喜欢。 英朗的车身线条在后门处进行了上扬，有一种蓄势待发的感觉。 尾部的层次感很强，没有采用多么复杂的线条，整体看上去很简洁，前后灯组全部配备的为LED光源。

如果论家族化设计，朗逸可以说是三台车当中将家族化做的最到位的。从轿车到 suv，从三厢车到两厢车，敦厚的视觉感知，简洁干练的线条，规规整整的造型，众多大众车型放在一起如果只看局部，甚至你很难分辨出具体是哪款。在灯光的使用上，朗逸的前后灯组也全部配备了LED的光源，只不过只有高配才配备自动大灯。

与朗逸类似，轩逸的前脸设计也是日产家族式设计风格，看上去很有运动感。车身侧面最显著的“日产特征”，肯定就是C柱的那条小尾巴。之所以有人会觉得日产最新的设计语言开始于LANNIA蓝鸟，就是因为C柱那类似于悬浮式的车顶设计。同样前后灯组全部采用LED的光源，也是很有辨识度。

内部：英朗豪华舒适，轩逸运动舒适，朗逸.......朴素不舒适

来到车辆内部，与外观一样，在内饰上三台车也完全体现着家族化的设计元素。别克品牌一向是善于打造内饰豪华氛围的高手，而英朗的环抱式座舱在很大程度上提升了中控台部分的视觉张力，显得横向宽度更大。另外，三幅式运动方向盘、中控大屏、相对繁复的柔性线条运用，以及亮银色的镀铬装饰条，也都有效的提升了这台品质家轿的内饰质感。

空间上，英朗把英朗前排座椅调整到最低，头部空间是四指；保持前排座椅位置不变，来到后排，头部空间两指，腿部空间四指。另外值得一提的是，别克英朗在三车中，前/后排座椅的填充比较扎实，并采用仿皮材质包裹。

朗逸的内饰其实没有过多可解读的内容。稍微有些夸张的说，你只要记住它是一辆大众，那么相应的一切车内操作，都是可以进行盲操的。这点需要从两方面看，一是我们的确要承认大众车型对用户操作的学习成本很低，这是它的利。但弊端就在于实用性没有与设计感更好的融合，过度的依靠套娃降低用户学习成本以及自身的设计成本，使得大家已经对它有了严重的审美疲劳。

同样的在空间方面，朗逸前排，座椅调整到最低，头部空间四指；保持前排座椅不动，来到后排，头部空间两指，腿部空间四指，但相比英朗来说，朗逸在后排座椅偏短，虽然腿部空间占优势，但缺乏对后排乘客腿部的支撑，从而在一定程度上影响长途状况下的乘坐舒适性。

轩逸内饰部分与英朗有相似的地方，车内运动氛围的相对更浓，但在豪华感相比英朗还有差距。中控台的双层设计布局，配合上三个“炮筒”式空调出风口，以及三幅式平底多功能方向盘，整个车内运动氛围拿捏的很到位。

空间上，轩逸前排座椅调整到最低，头部空间四指；保持前排座椅不动，来到后排，头部空间两指，腿部空间四指。日产轩逸前/后座椅采用仿皮材质包裹，同时延续了日产“大沙发”的优秀基因，整个乘坐体感很柔软，具有不错的舒适性。

配置：英朗完胜，轩逸次之，朗逸垫底

根据上表我们可以很清楚的看到三台车在配置上的差异点。首先在安全配置上，英朗具有可显示数值的胎压监测功能，而朗逸和轩逸虽然也具有胎压的监测，但是不具备实时的可读性。

另外三车在主动安全配置上都做的比较到位，但是在倒车的配置上拉开了差距。英朗既有后雷达同时也有倒车影像，而朗逸由于不具备屏幕，因此只有雷达功能。不过轩逸虽然和英朗同样具有中控大屏，只有影像却不具备雷达报警，令人费解。

在上表中真正拉开三台车最大差距的，其实在于 科技 配置上。这里朗逸的表现暂且不表，虽然它是三车中价格最低的，但是接近12.5万的价格只留了个手机支架给用户，实在不知该作何评价。

而英朗搭载了新一代的eConnect互联技术，支持智能云端语音识别、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。拥有包括高德实时导航系统、酷我音乐、预约维保、安吉星地图下发在内等丰富的车载APP互联应用。而且别克为英朗提供了每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务，搭配系统具备同级罕有的OTA远程升级功能，车主一来不用担心流量问题，二来内置的功能也可以说是常用常新。

性能：英朗继续强势，朗逸提供唯一手动挡，轩逸延续佛系动力

说完静态表现，我们再来看三台车的性能。当然，还是要用实际参数说话。通过上表可以看到，英朗和朗逸的动力选择最为丰富，轩逸只提供一种动力选择。

其中，英朗为用户提供1.5L自吸发动机以及1.3T+48V轻混动两个版本的车型进行选择。前者有着省心可靠的代步体验，而后者搭载Ecotec双喷射涡轮增压发动机与48V轻混技术1.3T轻混动的车款，从参数中可以看到，这套动力的性能可以说是所有动力系统中最强的。同时48V轻混技术则满足了家用驾驶者在低速行车工况下的平顺性与静谧性诉求，同时避开了油耗较高的怠速阶段，将百公里综合油耗降低到了5.3L，满足国六b排放标准。而且英朗轻混动车的动力总成主要零部件还可以享受8年或16万公里原厂质保服务。

朗逸方面提供了三套不同动力选择，其中1.2T车型竟然还搭载了少有的手动挡，倒算是另辟蹊径了一番，可以满足少数对手动挡有执念的消费者需求。不过值得一提的是，虽然朗逸具有三个动力选择，但是1.4T车型的起售价就已经14.69万元，远远高出10万左右选车的价格区间。因此，在这个价格段能够提供的车型就只有1.5L和1.2T车型。

轩逸是三台车中在外形和内饰看上去相对最具有运动感的，但是当掀开发动机，却暴露出自己佛系的一面。1.6L自吸发动机配合一支CVT变速箱，稳稳当当的开就好了，不要奢求任何动力上的享受了。

写在最后

既然是手握十万左右预算，其实在市场指导价的基础上，三台车还有着不同程度的厂商优惠政策。以英朗为例，除了市场优惠外，目前还有“随心升”保值金融方案。比如5000元的报价补贴；20%首付，可以享受36期的超低月供，以及三年置换退换首付的政策。因此，三台车能够有上佳的销量表现，除了不俗的产品力外，实惠的价格也十分重要。不过就产品力而言，朗逸和轩逸可以说互有胜负，其中朗逸的弱点在于配置，而轩逸的劣势在于性能表现。而英朗在空间、配置以及动力表现则都是最强的。

关于轩逸c柱是什么材质和轩逸经典轮毂是什么材质的介绍到此就结束了，记得收藏关注本站。

型材报价

久冶金属为全国型材需求客户提供冲孔加工切割的定制服务商。我们专注于定制角钢冲孔、镀锌角钢冲孔、槽钢冲孔、镀锌槽钢冲孔、工字钢冲孔、H型钢冲孔及型材加工和型材切割、运输等一条龙服务。我们服务于全国各地，团队全力以赴致力于为客户提供优质的材料与优惠的价格，久冶金属以优异的服务立足市场，不为今天的利益失去明天的朋友！
业务联系：182-5922-9392